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金屬波紋管在公路橋涵建設(shè)中的應(yīng)用

　　波紋管排水管是近年來(lái)應(yīng)用于橋涵工程的一項(xiàng)新技術(shù)，已在內(nèi)地各高速公路上應(yīng)用了10年，具有諸多優(yōu)點(diǎn)，那么，下面一起了解下金屬波紋管在公路橋涵建設(shè)中的應(yīng)用吧!

　　金屬波紋管橋涵是以鋼波紋管或波紋結(jié)構(gòu)板取代鋼筋混凝土橋涵的鋼筋混凝土管或小橋支撐結(jié)構(gòu)的新型橋涵，隨著人力成本和環(huán)境保護(hù)成本的急劇增加，鋼結(jié)構(gòu)具有良好的延性，具有較高的抗拉、抗壓、抗剪強(qiáng)度和構(gòu)件結(jié)構(gòu)截面、自重輕、施工速度快、耐久性長(zhǎng)、公路橋涵施工。

　　金屬波紋管排水管作為一種新型公路橋涵結(jié)構(gòu)如下：

　　1.施工期短，主要是裝配施工；

　　2.標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)周期短；

　　3.生產(chǎn)不受環(huán)境影響，進(jìn)行集中工廠化生產(chǎn)，有利于降低成本和控制質(zhì)量；

　　4.現(xiàn)場(chǎng)安裝不需要使用大型設(shè)備，安裝容易；

　　5.與傳統(tǒng)混凝土涵洞相比，工程后減少養(yǎng)生及養(yǎng)護(hù)工程，不僅提高了工作效率，還降低了工程綜合成本等特性。在各種復(fù)雜、困難的環(huán)境中發(fā)揮優(yōu)異的性能，不僅可以完全取代現(xiàn)有的鋼筋混凝土涵洞，還可以用于橋梁的加固。

　　金屬波紋管排水管施工簡(jiǎn)單，施工時(shí)間短。金屬波紋管排水管施工時(shí)對(duì)環(huán)境的破壞較小，適用于生態(tài)環(huán)境脆弱的地區(qū)。金屬波紋管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工，有助于解決北方寒冷地區(qū)冬季管道排水管混凝土結(jié)構(gòu)的破壞問(wèn)題。金屬波紋管排水管施工只需處理基礎(chǔ)和進(jìn)出口，由于砂、石材的使用量少，適用于砂、石材不足的地區(qū)。金屬波紋管排水管施工由于人力很少，適用于勞動(dòng)力不足地區(qū)。金屬波紋管的技術(shù)參數(shù)(壁厚、波形)可根據(jù)充填高度進(jìn)行調(diào)整，因此適用于淺充填區(qū)域。

　　波紋管廣泛用于儀表，主要作為壓力計(jì)的測(cè)量要素，用于將壓力轉(zhuǎn)化為位移或力。波紋管管壁薄，靈敏度高，測(cè)量范圍為10 ~ 10兆帕。它的開口是固定的，密封端處于自由狀態(tài)，利用輔助螺旋彈簧或簧片增加彈性。

　　工作時(shí)，在內(nèi)壓的作用下，沿管道長(zhǎng)度拉伸，產(chǎn)生活動(dòng)端與壓力成一定關(guān)系的位移?；顒?dòng)側(cè)驅(qū)動(dòng)器指針直接表示壓力的大小。波紋管經(jīng)常與位移傳感器結(jié)合，構(gòu)成輸出電的壓力傳感器，有時(shí)用作隔離元件。